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しばらくして、大きなダムが見えてきました。 長島ダムです。
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なんと、水が勢いよく出ておりました。 手前にある、釣り橋から見ると、迫力ありそうですね。 |
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まもなくアプト式の区間が終わります。
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長島（ながしま）ダム駅に到着しました。 この駅で、アプト区間は、終了です。わずか一駅ですが、標高を見てください。 ４８５ｍ。 約９０ｍあがったのがこれでお分かりになりますよね？ |
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ここで、アプト式電気機関車の切り離しのため、数分停車となりました。 先ほど、上がってきた路線が見えますよね？ これでかなりの上り坂…というのがお分かりになるでしょうか？ |
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信号が青になり、発車となりました。 再び、ディーゼルで走ります。
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これが、長島ダムのダム湖です。水量は、あまり多くなかったですね。
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これは、レインボーブリッジと呼ばれる橋の上を走行したのを撮ったものです。 この橋の上に、奥大井湖上（おくおおいこじょう)駅があります。 |
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先ほどの長島ダム建設のために、水没した旧線跡がありました。 所々、土砂崩れの跡がありました |
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先ほどのアプト線は、新線なんです。 それまでは、アプト式はなく、普通にディーゼルで全区間結んでいたわけです。 |
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しばらく進むと、水面から高さ１００ｍの橋を徐行して渡ります。 下の川は、大井川ではなく、その支流です。 |
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すごい高いですので、高所恐怖症の人は、あまり見ないほうが良いですね。 わたくしも高いところは苦手なので、あまり見ませんでしたが… |
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こちらは、大井川です。 かなり下のほうに川が見えます。 川幅も先ほどよりさらに小さくなってしまいました。 |
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しばらく進むと眼下に小さなダムが見えました。
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これは、奥泉ダムです。ダムとしては、かなり小さな規模ですね。
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見えにくいかもしれませんが、これが奥泉ダムの上流側ですね。
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トンネルを抜けると、大きなダムが見えてきました。井川ダムです。 そろそろ井川線の旅も終わりに近づいてきました。 |
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千頭駅から約１時間４５分かかりましたが、そんな時間を感じさせない旅でした。
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１３時５５分、終点の井川（いかわ）駅に着きました。
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ほとんどの乗客は、折り返し、すぐの列車で帰るようで、車掌さんに荷物を置いて席を取っておく…と伝えている客が目立ちました。
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